Le pilote canadien et recordman du Grand Prix de Trois-Rivières, Marc-Antoine Camirand, a décidé d'honorer la mémoire de Gilles Villeneuve, disparu il y a 30 ans, d'une façon bien particulière.
Tout comme Villeneuve l'avait fait 36 ans avant lui, Camirand se rendra en France, pour disputer le Grand Prix de Pau.
Bien qu'un fossé infranchissable sépare les deux hommes, le clin d'oeil, si près de l'anniversaire du décès de Villeneuve, est touchant.
Tous les deux ont marqué l'histoire de l'épreuve trifluvienne d'une part. Tous les deux auront pris le départ de leur première épreuve européenne dans les rues de Pau d'autre part.
En troisième lieu, les organisateurs du GP3R auront agi en entremetteurs dans les deux cas, puisque c'est avec le soutien financier de l'événement que et Camirand et Villeneuve ont obtenu la chance de faire le voyage jusqu'en France.
Cependant, contrairement à son héros qui avait pris le volant d'une monoplace March-Ford 752, Camirand pilotera une Andros Car Evo 2 – toute électrique – à l'occasion du deuxième Grand Prix Électrique de Pau.
Tout comme Villeneuve l'avait fait 36 ans avant lui, Camirand se rendra en France, pour disputer le Grand Prix de Pau.
Bien qu'un fossé infranchissable sépare les deux hommes, le clin d'oeil, si près de l'anniversaire du décès de Villeneuve, est touchant.
Tous les deux ont marqué l'histoire de l'épreuve trifluvienne d'une part. Tous les deux auront pris le départ de leur première épreuve européenne dans les rues de Pau d'autre part.
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En troisième lieu, les organisateurs du GP3R auront agi en entremetteurs dans les deux cas, puisque c'est avec le soutien financier de l'événement que et Camirand et Villeneuve ont obtenu la chance de faire le voyage jusqu'en France.
Cependant, contrairement à son héros qui avait pris le volant d'une monoplace March-Ford 752, Camirand pilotera une Andros Car Evo 2 – toute électrique – à l'occasion du deuxième Grand Prix Électrique de Pau.