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Vive la Havane ! Le top des vieilles Américaines à Cuba

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Éric Descarries
Les vieilles voitures états-uniennes sont une attraction en soi à Cuba
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La Chevrolet 1955 vue ici à Cardenas est aussi très populaire à Cuba. Notez que la plupart de ces vieilles autos sont équipées de roues chromées fabriquées en Chine. Ces dernières sont même livrables au Canada !

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Il y a également plusieurs Chevrolet 1957 à Cuba. Ce modèle qui fait partie du groupe Tri-Five est aussi recherché.

 

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Cette Chevrolet Impala 1958 est une version cabriolet originale, c’est-à-dire que ce n’est pas un toit coupé. Mais si l’on se fie à son échappement, elle a perdu son V8 au profit d’un 4-cylindres Diesel. Ce que l’on ne voit pas, ce sont les trous de rouille réparés derrière les roues arrière. Et il y a une plaque de la Floride. Curieusement, on ne voit pas beaucoup de Chevrolet 1959 à Cuba. Mais il y a plusieurs Ford Galaxie de la même année.

 

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Il fut surprenant de voir cette berline Lincoln Zephyr 1947 ou 48 dans les rues de La Havane, déjà qu’on parle d’une voiture rare en Amérique du Nord. Son moteur V12 a, lui aussi, fait place à un moteur Diesel.

 

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Les cabriolets Ford de 1955, 1956 (comme celui-ci) et 1957 sont très visibles à Cuba. La plupart ont un moteur Diesel rapporté.

 

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Vraiment rare à Cuba, ce cabriolet Ford Thunderbird 1959 avait toujours son V8 à essence d’origine sous le capot.

 

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Chrysler donnait la réplique à Chevrolet et à Ford avec la Plymouth en 1959. Toutefois, les produits Chrysler sont moins recherchés par les Cubains. Ce cabriolet était originalement un coupé dont le toit a été enlevé.

 

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Plutôt rare dans les rues de La Havane, ce cabriolet Chrysler Imperial avait son V8 d’origine, mais une boîte manuelle. On suppose que l’automatique a rendu l’âme il y a longtemps et qu’elle a été remplacée par une boîte manuelle de camionnette soviétique ou asiatique. Les « burn-out » ne sont pas recommandés.

 

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Il y a plusieurs petites voitures anglaises dans les rues de Cuba dont des Ford Consul et Zephyr et des Vauxhall Cresta et autres. Mais elles ne sont généralement pas dans un bel état.

 

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Il y a déjà eu des sportives à Cuba, mais en petit nombre. Cette MG-A restaurée avec les moyens du bord en serait une survivante.

 

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Si vous croyez voir des Cadillac récentes à Cuba, sachez qu’il s’agit des Geely chinoises qui affichent un look semblable aux récentes CTS.

 

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On peut louer des voitures à Cuba, dont la plus récente version du Suzuki Jimny, un petit VUS 4x4 qui connaîtrait certes un grand succès au Canada s’il y était offert. Il y a des excursions organisées dans la région de Varadero, mais le mécanisme actionnant la motricité aux quatre roues a été neutralisé sur les petits véhicules. De toute façon, les sentiers de 4 x 4 sont presque inexistants à Cuba !

 

Éric Descarries
Éric Descarries
Expert automobile
  • Plus de 41 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 55 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 200 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque