Marc-Antoine Camirand a décroché une dixième victoire au Grand Prix de Trois-Rivières en remportant la première de deux courses du Championnat canadien pour voitures de tourisme disputées dans les rues trifluviennes.
Camirand, au volant de sa BMW 330i a été intraitable en piste, ne laissant absolument aucune consolation à ses adversaires laissés pour compte. Le pilote local s’est adjugé d’abord le meilleur temps des essais, puis celui des qualifications avant de trancher en course, vendredi soir.
« On en a ajouté une de plus! Cette dixième victoire à Trois-Rivières, devant notre public, elle fait vraiment plaisir! », s'est exclamé le Québécois à sa descente du podium.
« Ça a eu l'air facile mais en réalité, j'ai dû composer avec un problème d'alternateur durant une partie de la course, un peu comme à Montréal en juin dernier. J'ai désactivé la direction assistée car ça vient d'une défectuosité du système de charge.
« C'est toujours spécial une course en soirée, et plus encore cette fois-ci, avec les trois classes du Championnat canadien Touring Car. Il faut vraiment faire attention de ne pas s'accrocher quand on double des voitures de la catégorie Touring ou B-Spec[.] »
Camirand, au volant de sa BMW 330i a été intraitable en piste, ne laissant absolument aucune consolation à ses adversaires laissés pour compte. Le pilote local s’est adjugé d’abord le meilleur temps des essais, puis celui des qualifications avant de trancher en course, vendredi soir.
« On en a ajouté une de plus! Cette dixième victoire à Trois-Rivières, devant notre public, elle fait vraiment plaisir! », s'est exclamé le Québécois à sa descente du podium.
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| Marc-Antoine Camirand survolant les rues de Trois-Rivières (Photo: Flagworld Communications) |
« Ça a eu l'air facile mais en réalité, j'ai dû composer avec un problème d'alternateur durant une partie de la course, un peu comme à Montréal en juin dernier. J'ai désactivé la direction assistée car ça vient d'une défectuosité du système de charge.
« C'est toujours spécial une course en soirée, et plus encore cette fois-ci, avec les trois classes du Championnat canadien Touring Car. Il faut vraiment faire attention de ne pas s'accrocher quand on double des voitures de la catégorie Touring ou B-Spec[.] »