C’est le 9 décembre 1963 que la compagnie Studebaker cesse la production de véhicules aux États-Unis pour la transférer sur le marché canadien. Le constructeur, qui existe depuis 1852, fabrique des voitures à moteur depuis 1902, ayant débuté avec la vente de chariots tirés par des chevaux. Malgré l’apparition de nouveaux modèles en 1964, l’entreprise ferme définitivement les portes de sa branche automobile en 1966.
Quelques dates clés dans l’histoire de Studebaker :
1902 : Première voiture à moteur électrique;
1913 : Apparition du premier camion avec moteur à essence;
1928 : Association avec Pierce-Arrow, jusqu’en 1935;
1954 : Fusion avec Packard, de laquelle il se sépare en 1956;
1963 : Studebaker ferme son usine de South Bend en Indiana et transfère la production au Canada
1964 : Fin de la production pour les camions.
Sources : Wikipedia et The truth about cars
Quelques dates clés dans l’histoire de Studebaker :
1902 : Première voiture à moteur électrique;
1913 : Apparition du premier camion avec moteur à essence;
1928 : Association avec Pierce-Arrow, jusqu’en 1935;
1954 : Fusion avec Packard, de laquelle il se sépare en 1956;
1963 : Studebaker ferme son usine de South Bend en Indiana et transfère la production au Canada
1964 : Fin de la production pour les camions.
Sources : Wikipedia et The truth about cars
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| Studebaker Hawk GT 1964. (Photo: Wikipedia) |