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Salon de l'auto de Vancouver : Mercedes-Benz

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Renouvelée pour 2008, la Classe C de Mercedes-Benz connaît beaucoup de succès partout dans le monde, et ce, en raison de ses nombreuses configurations et motorisations disponibles mais aussi de son luxe abordable.

Mercedes-Benz C350 2008

Aux États-Unis, la C est offerte avec des V6 de 3,0 et 3,5 litres -- et bientôt avec le monstrueux V8 AMG de 6,2 litres. Au Salon de Vancouver, Mercedes-Benz Canada présente une autre version que les consommateurs d'ici peuvent se procurer: la C230 au V6 de 2,5 litres (l'appellation ne reflète pas toujours la cylindrée).

Celle-ci génère 201 chevaux et un couple de 181 lb-pi qu'elle transmet aux roues arrière -- ou aux quatre roues dans le cas des modèles 4MATIC. Cette voiture est l'une des rares Mercedes qui offrent de série une boîte manuelle à six rapports. Cette combinaison plus sportive permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en un peu plus de 8 secondes. En option, la C230 inclut une boîte automatique à sept rapports.

L'option la plus intéressante est l'Ensemble Sport (ou simili-AMG, si vous voulez). Celui-ci comprend des pare-chocs et jupes latérales de style AMG, des roues de 17 pouces, une suspension sport, une calandre avec logo étoilé surdimensionné et quelques autres accessoires plus sportifs. Le but est d'attirer une clientèle plus jeune, d'autant plus que cet ensemble ne coûte que 800 $.

Le rapport qualité/prix bonifié de la C230 2008 aidera à atténuer l'écart entre les modèles canadien et américain. Ailleurs dans le monde, il est bon de noter que la Classe C peut s'accompagner d'un moteur diesel.

Mercedes-Benz C350 2008

photo:Amyot Bachand, Rob Rothwell
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada