L’ancien Champion du monde de Formule 1 et pilote Ferrari, Kimi Räikkönen, a connu son baptême du sport automobile nord-américain hier, lundi, quand il a essayé un camion pick-up de la série Camping World de NASCAR.
Très, très peu d’information a transpiré de cet essai, tenu secret, et qui a vu Räikkönen prendre le volant d’un camion de l’écurie Kyle Busch Motorsport sur le tracé asphalté d’un demi-mille de Gresham aux virages relevés à 12 degrés.
« Nous ne diffuserons pas de photos. Nous ne possédons pas les droits d’utiliser des photos de Kimi, » a déclaré Andy Gee, responsable de la presse pour Kyle Busch Motorsport.
Le Finlandais n’apporte apparemment pas de commanditaires pour financer son passage au NASCAR. D’ailleurs, la Citroën DS3 WRC privée qu’il pilote en Championnat du monde des rallyes est dépourvue de sponsors.
Il semble que Räikkönen va imiter ce que Jacques Villeneuve a tenté de faire : financer ses débuts de sa poche et tenter d’intéresser des commanditaires pour courir à temps plein la saison prochaine.
Le site ruefrontenac.com écrit que Räikkönen et le propriétaire de l’écurie « Kyle Busch n’a jamais rencontré Kimi Räikkönen » mais « qu’il lui prêtera un camion en échange d’un chèque de 100 000$ US à chaque course ».
Le site ajoute que l’entente qui lie Räikkönen à Kyle Busch Motorsport concerne de trois à cinq courses.
« Räikkönen a fait le tour de plusieurs écuries pour trouver un volant et nous avons gagné la guerre, » aurait déclaré Kyle Busch.
Très, très peu d’information a transpiré de cet essai, tenu secret, et qui a vu Räikkönen prendre le volant d’un camion de l’écurie Kyle Busch Motorsport sur le tracé asphalté d’un demi-mille de Gresham aux virages relevés à 12 degrés.
« Nous ne diffuserons pas de photos. Nous ne possédons pas les droits d’utiliser des photos de Kimi, » a déclaré Andy Gee, responsable de la presse pour Kyle Busch Motorsport.
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| Kimi Räikkönen a conduit un camion comme celui-ci. (Photo: Getty images/NASCAR) |
Le Finlandais n’apporte apparemment pas de commanditaires pour financer son passage au NASCAR. D’ailleurs, la Citroën DS3 WRC privée qu’il pilote en Championnat du monde des rallyes est dépourvue de sponsors.
Il semble que Räikkönen va imiter ce que Jacques Villeneuve a tenté de faire : financer ses débuts de sa poche et tenter d’intéresser des commanditaires pour courir à temps plein la saison prochaine.
Le site ruefrontenac.com écrit que Räikkönen et le propriétaire de l’écurie « Kyle Busch n’a jamais rencontré Kimi Räikkönen » mais « qu’il lui prêtera un camion en échange d’un chèque de 100 000$ US à chaque course ».
Le site ajoute que l’entente qui lie Räikkönen à Kyle Busch Motorsport concerne de trois à cinq courses.
« Räikkönen a fait le tour de plusieurs écuries pour trouver un volant et nous avons gagné la guerre, » aurait déclaré Kyle Busch.