Brad Keselowski n'a fait qu'une bouchée de la concurrence, lors de l'épreuve Nationwide présentée à Chicagoland. Carl Edwards (Ford Mustang) a terminé quelque huit secondes derrière la Dodge Challenger de Keselowski.
Brian Scott, à bord de sa Toyota, a signé une excellente troisième place, son meilleur résultat en carrière. Aric Almirola (Chevrolet) a rallié l'arrivée quatrième, suivi de l'ancienne vedette IndyCar Sam Hornish Jr.(Dodge). Il s'agit également pour Hornish d'un nouveau sommet en carrière.
« Je m'attendais à devoir me battre avec Carl [Edwards], relatait Keselowski. Je ne suis pas certain de ce qui lui est arrivé, mais il figurait certainement parmi les hommes à battre aujourd'hui. Les mécanos ont fait du bon boulot dans les puits et la voiture a bien roulé. Quoi demander de mieux? »
Il s'agit d'une troisième victoire cette saison pour Keselowski, sa première depuis la malheureuse séance d'essais à Road Atlanta où il s'est cassé la cheville. Champion en titre 2010, Keselowski n'est pas admissible au championnat cette année. Selon le règlement, un pilote ne peut disputer qu'un seul titre, et Keselowski figure au tableau de la Chase en série Sprint.
Keselowski s'est montré intouchable sur le petit ovale de 1,5 mille, surtout après qu'Edwards soit rentré aux puits pour un arrêt de dernière minute en fin de course. Keselowski a mené 158 des 200 tours.
« Je me suis bien battu avec Brad [Keselowski] pendant la première demie, rappelait Edwards. Notre stratégie était un peu brouillon par contre. Vers la fin de l'épreuve, lorsque les gars m'ont demandé de rentrer, je suis tombé en panne d'essence avant de rejoindre les puits. Heureusement j'avais assez d'élan pour rentrer au box. Chapeau à mon équipe qui a bien réagi devant l'imprévu. »
Huitième, Ricky Stenhouse Jr. mène toujours le classement devant Reed Sorenson. Mais grâce à la sixième place de ce dernier, l'écart n'est plus que de 14 points. Elliot Sadler traîne en troisième position, 47 points derrière Stenhouse.
Brian Scott, à bord de sa Toyota, a signé une excellente troisième place, son meilleur résultat en carrière. Aric Almirola (Chevrolet) a rallié l'arrivée quatrième, suivi de l'ancienne vedette IndyCar Sam Hornish Jr.(Dodge). Il s'agit également pour Hornish d'un nouveau sommet en carrière.
« Je m'attendais à devoir me battre avec Carl [Edwards], relatait Keselowski. Je ne suis pas certain de ce qui lui est arrivé, mais il figurait certainement parmi les hommes à battre aujourd'hui. Les mécanos ont fait du bon boulot dans les puits et la voiture a bien roulé. Quoi demander de mieux? »
Il s'agit d'une troisième victoire cette saison pour Keselowski, sa première depuis la malheureuse séance d'essais à Road Atlanta où il s'est cassé la cheville. Champion en titre 2010, Keselowski n'est pas admissible au championnat cette année. Selon le règlement, un pilote ne peut disputer qu'un seul titre, et Keselowski figure au tableau de la Chase en série Sprint.
Keselowski s'est montré intouchable sur le petit ovale de 1,5 mille, surtout après qu'Edwards soit rentré aux puits pour un arrêt de dernière minute en fin de course. Keselowski a mené 158 des 200 tours.
« Je me suis bien battu avec Brad [Keselowski] pendant la première demie, rappelait Edwards. Notre stratégie était un peu brouillon par contre. Vers la fin de l'épreuve, lorsque les gars m'ont demandé de rentrer, je suis tombé en panne d'essence avant de rejoindre les puits. Heureusement j'avais assez d'élan pour rentrer au box. Chapeau à mon équipe qui a bien réagi devant l'imprévu. »
Huitième, Ricky Stenhouse Jr. mène toujours le classement devant Reed Sorenson. Mais grâce à la sixième place de ce dernier, l'écart n'est plus que de 14 points. Elliot Sadler traîne en troisième position, 47 points derrière Stenhouse.