Avec l'interdiction d'essais privés pour les pilotes NASCAR, toutes les équipes sautent sur l'occasion d'une séance d'essai "officielle". C'est Goodyear cette fois-ci, qui a permis à cinq pilotes d'effectuer deux jours d'essai sur le circuit de Daytona.
Après le premier jour d'essai, David Ragan déclarait : "Les pneus Goodyear sont très compétitifs depuis deux saisons. Nous n'avons eu aucun problème avec eux. Goodyear essaie d'affiner les réglages et les combinaisons pour les améliorer. Je suis certain que ce ne sera pas le dernier (essai) avant les 500 Milles de Daytona en février prochain."
La recrue Joey Logano et l'Australien Marcos Ambrose avaient déjà effectué des essais en mai, et sont revenus participer à cette séance.
"Nous avons essayé plusieurs types de pneus," précise Joey Logano. "Je pense que nous avons roulé avec cinq ou six types différents, Goodyear voulait simplement essayer différentes choses. Nous avons eu de bons pneus et puis des moins bons. On choisit ce que l'on préfère et je suis sûr qu'ils vont encore changer plusieurs choses. Je sais qu'ils vont revenir encore ici pour faire d'autres essais."
"Nous faisons des relais de 15 tours minimum et pour trouver un bon équilibre, nous changeons beaucoup de composants et de réglages," explique Ambrose. "Pour avoir de bonnes bases rationnelles, nous avons démarré avec les pneus de 2008 puis nous avons passé les pneus de 2009 pour ensuite chausser les nouveaux types de pneus afin de trouver la meilleure composition pour la course ici."
Marcos Ambrose était simplement heureux de pouvoir rouler. "J'ai participé pour aider," explique l'Australien.
"Chaque tour effectué me procure un avantage. Je suis en retard sur Jeff Gordon et Jimmie Johnson de huit ou neuf saisons, peut-être plus. J'ai beaucoup de temps à rattraper. Toutes les opportunités de monter dans ces voitures m'aident."
Les pilotes participants sont :
· David Ragan dans la Ford Nº 6 pour Roush Fenway Racing
· Marcos Ambrose dans la Nº 47 de JTG-Daugherty Racing Toyota
· Clint Bowyer dans la Chevrolet Nº 33 pour Richard Childress Racing
· Joey Logano dans la Toyota Nº 20 pour Joe Gibbs Racing
· Brad Keselowski dans la Nº 12 de Penske Racing Dodge.
Après le premier jour d'essai, David Ragan déclarait : "Les pneus Goodyear sont très compétitifs depuis deux saisons. Nous n'avons eu aucun problème avec eux. Goodyear essaie d'affiner les réglages et les combinaisons pour les améliorer. Je suis certain que ce ne sera pas le dernier (essai) avant les 500 Milles de Daytona en février prochain."
La recrue Joey Logano et l'Australien Marcos Ambrose avaient déjà effectué des essais en mai, et sont revenus participer à cette séance.
"Nous avons essayé plusieurs types de pneus," précise Joey Logano. "Je pense que nous avons roulé avec cinq ou six types différents, Goodyear voulait simplement essayer différentes choses. Nous avons eu de bons pneus et puis des moins bons. On choisit ce que l'on préfère et je suis sûr qu'ils vont encore changer plusieurs choses. Je sais qu'ils vont revenir encore ici pour faire d'autres essais."
"Nous faisons des relais de 15 tours minimum et pour trouver un bon équilibre, nous changeons beaucoup de composants et de réglages," explique Ambrose. "Pour avoir de bonnes bases rationnelles, nous avons démarré avec les pneus de 2008 puis nous avons passé les pneus de 2009 pour ensuite chausser les nouveaux types de pneus afin de trouver la meilleure composition pour la course ici."
Marcos Ambrose était simplement heureux de pouvoir rouler. "J'ai participé pour aider," explique l'Australien.
"Chaque tour effectué me procure un avantage. Je suis en retard sur Jeff Gordon et Jimmie Johnson de huit ou neuf saisons, peut-être plus. J'ai beaucoup de temps à rattraper. Toutes les opportunités de monter dans ces voitures m'aident."
Les pilotes participants sont :
· David Ragan dans la Ford Nº 6 pour Roush Fenway Racing
· Marcos Ambrose dans la Nº 47 de JTG-Daugherty Racing Toyota
· Clint Bowyer dans la Chevrolet Nº 33 pour Richard Childress Racing
· Joey Logano dans la Toyota Nº 20 pour Joe Gibbs Racing
· Brad Keselowski dans la Nº 12 de Penske Racing Dodge.