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NAPA explique les produits de freinage de votre véhicule

| Photo : D.Boshouwers
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Khatir Soltani
Commande en ligne, cueillette en magasin, conseils d’experts : Voici comment entretenir et changer vos freins en 2019

En collaboration avec NAPA

Le système de freinage de votre véhicule, c’est bien plus qu’un simple assemblage de pièces mécaniques. Il s’agit du dispositif de sécurité le plus important de votre véhicule, d’un ensemble de composants qui fonctionnent en parfaite synergie. Tout compromis sur la qualité ou l’efficacité d’une petite partie de ce système peut avoir de graves conséquences pour vous ou vos passagers. C’est pourquoi NAPA « Brakes » propose une gamme complète de pièces et de produits pour les freins conformes et même supérieurs aux spécifications des manufacturiers, ainsi qu’un large éventail de ressources pour vous aider à effectuer la réparation parfaite de vos freins.

Tous les produits NAPA répondent aux spécifications des manufacturiers en termes de taille, de forme, d’ajustement et de fonctionnalité. L’épaisseur des disques ainsi que la forme des palettes de freins proposés répondent également aux exigences des manufacturiers. Malheureusement, plusieurs entreprises proposent un grand nombre de produits peu couteux et de mauvaise qualité qui ne respectent pas la forme véritable des pièces d’origine. L’utilisation de ces pièces peut affecter non seulement la qualité de l’assemblage, mais augmente également le risque d’usure accrue, et les performances globales de votre système de freinage s’avèreront être beaucoup moins efficaces.

Commande en ligne
NAPA a conçu son site web pour qu’il soit aussi convivial que possible, de sorte que le client puisse facilement trouver ce qu’il cherche. La possibilité de réserver des pièces en ligne est extrêmement pratique pour les bricoleurs comme pour les entrepreneurs et les entreprises. Tout ce que vous avez à faire, c’est réserver les articles de votre choix sur le site Internet de NAPA Canada, et de choisir le magasin NAPA le plus près de chez vous. Dans la plupart des cas, les pièces que vous avez commandées seront prêtes à être récupérées au comptoir du magasin de votre choix en deux heures. Si vous cherchez des articles plus spécialisés, il est possible que le temps d’attente soit plus long, selon la disponibilité du stock.

| Photo : NAPA

Beaucoup de gens qui ont un peu de connaissances techniques choisissent de remplacer leurs freins par eux-mêmes. De nos jours, grâce aux vidéos et aux tutoriels accessibles sur le web, il est possible de changer ses freins soi-même dans son propre garage à la maison.

Cela dit, à mesure que nos véhicules évoluent avec de nouvelles technologies, il devient de plus en plus difficile de tout faire par soi-même. Les systèmes de freinage avec antiblocage, par exemple, sont désormais livrés de série sur la plupart des voitures modernes. L’ordinateur de bord du véhicule détecte si les freins se bloquent en raison d’une perte de traction et réduit la quantité de pression, permettant ainsi au conducteur de mieux diriger son véhicule, ce qui a également un impact sur la distance de freinage.

Pour vous aider, le blogue en ligne de NAPA propose des instructions détaillées pour changer un jeu de freins standard sur votre véhicule.

Freins à disque
L’adoption à grande échelle des freins à disque au lieu d’utiliser des freins à tambour constitue une autre évolution des systèmes de freinage observée ces dernières années. Avec les freins à tambour, les composants sont logés dans un « tambour » rond qui tourne avec la roue. À l’intérieur du tambour, un ensemble de « sabots » se presse contre le tambour pour ralentir la roue lorsque la pédale de frein est enfoncée.

Le problème avec cette conception est que la chaleur peut s'accumuler rapidement, causant une perte d’efficacité. Les freins à disque remédient ce problème de freinage défaillant grâce à l’utilisation d’un étrier qui vient resserrer un ensemble de plaquettes situé de chaque côté d'un disque qui tourne avec la roue. Étant donné que l'ensemble du système est exposé à l'air extérieur, la décoloration du métal causée par la chaleur est beaucoup moins marquée, et les freins fonctionnent plus efficacement sous une charge importante.

| Photo : D.Boshouwers

Vous avez peut-être aussi entendu parler de différents types de freins à disque, tels que  les disques percés en croix ou fendus. Ces derniers ont de petites rainures sur la surface qui permettent à l'accumulation de gaz et de poussière de s'échapper. Ces rainures servent également à couper une minuscule partie de la plaquette à chaque passage pour assurer que la surface de contact reste la plus fraîche possible.

Les disques fendus sont presque exclusivement utilisés sur les véhicules de course. Les véhicules que l’on retrouve sur la route sont souvent équipés de disques percés en croix qui comportent une série de trous pour permettre à la poussière et aux gaz de s'échapper. Les fabricants préfèrent installer ce type de disque pour leurs caractéristiques esthétiques, et parce que ces disques améliorent à la fois les performances de freinage de leurs véhicules.

On entend souvent des vendeurs dire qu’un véhicule est équipé de freins à disque aux quatre roues. Cela est en effet souvent précisé, car de nombreux modèles utilisent encore des freins à tambour à l’arrière du véhicule. Les freins à tambour modernes sont toujours efficaces et sûrs, il n’y a donc pas lieu de s’inquiéter. Il est également important de noter que de 60 à 90 % de la puissance d’arrêt de votre véhicule provient des freins avant. Il n’est donc pas inquiétant d’avoir un véhicule qui utilise des tambours (moins efficaces) à l’arrière.

Des freins aux pièces pour la carrosserie, en passant par des accessoires de toutes sortes, les magasins NAPA et CMAX comptent plus de 500 000 pièces de remplacement, outils et équipements pour vous, votre revendeur ou votre garage. Assurez-vous de consulter leurs programmes d’escompte disponibles, ainsi que les programmes de formation et les options de location et de financement d’équipement NAPA. Profitez aussi de conseils d’experts en cas de doute. Le blogue en ligne de NAPA est également un outil pratique si vous devez effectuer des réparations de base telles que le remplacement des ampoules de phare, le changement d’huile et de filtre, les bougies d’allumage, le démarreur de voiture, etc.

À propos de NAPA
NAPA est le plus grand détaillant de pièces automobiles au Canada et compte plus de 90 ans d'expérience dans le domaine. Les 600 magasins NAPA Pièces d’auto au Canada vous assurent de trouver un magasin près de chez vous ! NAPA compte également 6 000 magasins en activité aux États-Unis, où sa réputation de fournir des pièces de qualité et de mettre à votre service un personnel de vente compétent est inégalée dans l’industrie.

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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada