Quand on regarde le nouveau Lincoln MKT, on devine difficilement qu'il est largement dérivé du Ford Flex. Si ce n'est des proportions, le MKT ne partage aucune pièce de carrosserie avec son cousin. La plate-forme est la même ainsi que les groupes propulseurs, mais la familiarité s'arrête là.
Le concept MKR qui a repris la calandre des Lincoln des années 1940 fut un point marquant dans l'histoire stylistique de la marque. Soixante ans plus tard, cette redéfinition de la signature visuelle s'applique à tous les produits dont le nouveau multisegment MKT.
Avec un poids entre 2040 et 2275 kg (4500 et 5000 livres), selon les versions, réparties sur une longueur de plus de 525 centimètres, le MKT est très gros. Par contre, cette configuration permet un nombre de places entre 6 et 7 passagers. Le MKT se veut une alternative moins énergivore aux utilitaires sports tout en offrant la même capacité d'assises dans un style plus affirmé.
Luxe à l'américaine
Étant un produit Lincoln, le MKT offre un important équipement de série en termes de commodités et de confort. L'époque où les Lincoln étaient équipés de simili cuirs et de fausses boiseries est révolue.
L'habitacle est habillé de cuirs souples et de véritables boiseries. La configuration du tableau de bord est nettement plus sage que celle présentée dans le concept, mais offre l'avantage d'être très bien aménagé et ergonomique. La nacelle d'instrumentation, pour une lecture facilitée, est à diodes électroluminescentes. La sonorité est assurée par 14 haut-parleurs certifiés THX II en option, alors que les versions de base se contentent de 10 haut-parleurs.
En configuration à 6 places, la console centrale s'étire jusqu'au centre de la deuxième rangée de siège et peut, en option, abriter un réfrigérateur d'une capacité de cinq litres. Les passagers arrière obtiennent avec le Family Entertainment System deux écrans de 7 pouces montés dans les appuie-têtes avant avec casques d'écoute sans fil et même des repose-pieds.
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| Lincoln lance un produit qui est intéressant comme alternative aux utilitaires sports. |
Le concept MKR qui a repris la calandre des Lincoln des années 1940 fut un point marquant dans l'histoire stylistique de la marque. Soixante ans plus tard, cette redéfinition de la signature visuelle s'applique à tous les produits dont le nouveau multisegment MKT.
Avec un poids entre 2040 et 2275 kg (4500 et 5000 livres), selon les versions, réparties sur une longueur de plus de 525 centimètres, le MKT est très gros. Par contre, cette configuration permet un nombre de places entre 6 et 7 passagers. Le MKT se veut une alternative moins énergivore aux utilitaires sports tout en offrant la même capacité d'assises dans un style plus affirmé.
Luxe à l'américaine
Étant un produit Lincoln, le MKT offre un important équipement de série en termes de commodités et de confort. L'époque où les Lincoln étaient équipés de simili cuirs et de fausses boiseries est révolue.
L'habitacle est habillé de cuirs souples et de véritables boiseries. La configuration du tableau de bord est nettement plus sage que celle présentée dans le concept, mais offre l'avantage d'être très bien aménagé et ergonomique. La nacelle d'instrumentation, pour une lecture facilitée, est à diodes électroluminescentes. La sonorité est assurée par 14 haut-parleurs certifiés THX II en option, alors que les versions de base se contentent de 10 haut-parleurs.
En configuration à 6 places, la console centrale s'étire jusqu'au centre de la deuxième rangée de siège et peut, en option, abriter un réfrigérateur d'une capacité de cinq litres. Les passagers arrière obtiennent avec le Family Entertainment System deux écrans de 7 pouces montés dans les appuie-têtes avant avec casques d'écoute sans fil et même des repose-pieds.
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| L'habitacle est habillé de cuirs souples et de véritables boiseries. |