Chez Lexus, les modèles axés sur la performance pure portent l’écusson F. Il ne faut pas confondre ici avec les ensembles F Sport qui sont proposés sur plusieurs modèles. La lettre F sert à désigner un produit configuré pour donner des frissons et jusqu’ici, elle n’a servi que des voitures équipées de moteurs à aspiration naturelle.
Les choses pourraient bientôt changer alors que la marque considère donner à certains de ses VUS le traitement royal.
« C’est un sujet qui est discuté activement », a mentionné Cooper Ericksen, le vice-président de la stratégie et de la planification de produits chez Lexus. Il n’est cependant pas allé jusqu’à dire à quel point d’éventuels VUS dotés de la lettre F seraient des produits aussi extrêmes que ceux déjà avancés par la compagnie ou de simples modèles offrant un peu plus de performance.
La question sera de savoir quels VUS pourraient recevoir le traitement en premier. La compagnie fabrique deux types de véhicules utilitaires, soit ceux assemblés sur des structures monocoques (UX, NX et RX) et ceux profitant de châssis en échelle (GX et LX). Ces dernières, conçues pour la conduite hors route et offrant le grand confort, ne seraient pas des candidats idéaux. Cependant, dans le cas du nouveau UX, ainsi que du NX, il est plus facile d’imaginer une variante plus débridée.
Surtout que ça permettrait à la compagnie d’offrir des rivaux de taille aux produits de la concurrence, nommément allemande.
L’histoire sera à suivre, assurément, et nous aurons l’œil tourné sur les prochains salons automobiles afin de voir si la division de luxe de Toyota va passer de la parole aux actes.
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