Il s’agit entre autres :
- du système d’enregistrement des données du véhicule EADS qui enregistre les données cruciales de la mission, dont la position, la ligne de communication et l’état d’utilisation du véhicule;
- du système de communication intégré EADS pour voies UHF ou VHF, y compris une station de base Tetrapol pour la couverture radio hors de portée des autres réseaux;
- un système de commande, de contrôle et d’information intégré EADS pour la transmission parfaite des commandes à tous les niveaux;
- d’un système de brouillage EADS améliorant la sécurité, la polyvalence et l’extensibilité.
Photo: Mercedes-Benz |