Je ne vais pas m'asseoir ici et dire que cette fourgonnette se conduit comme une voiture sport, mais les amortisseurs ont été réglés de telle sorte et le groupe motopropulseur a été massé de la bonne façon qu'il est, sans conteste, le plus maniable de toutes les fourgonnettes et qu'il offre également une direction parmi les plus légères. Est-ce que c'est ce que veulent les acheteurs de fourgonnettes ? Ne préfèrent-ils pas être capables de tourner le volant avec un seul doigt tendu ? Peut-être, mais comme je l'ai dit, il y a d'autres options sur le marché.
L'Odyssey peut vraiment accélérer, cependant. Vous pouvez vraiment sentir cette puissance et, bien qu'elle ne vous permette pas d'emprunter votre route de campagne préférée, elle vous donne une plus grande confiance lors des dépassements et des entrées sur les autoroutes ou lorsque vous transportez beaucoup de matériel et les enfants. La tenue de route, quant à elle, vous donne un sentiment de confiance supplémentaire, bien qu'il faille mentionner que la Sienna de Toyota soit disponible avec un rouage intégral, ce qui signifie beaucoup pour un grand nombre de Canadiens.
Si j'avais un reproche à formuler, je dirais que le roulement est un peu ferme à l’occasion, puis un peu trop distant à d'autres, comme si Honda n'était pas en mesure de s'engager pleinement dans un ensemble de tenue de route semblable à celui d'une voiture et devait surcompenser un peu avec certains réglages d'amortisseurs.
Fiche technique de Honda Odyssey EX-RES Automatique 2022
Fiche technique de Honda Odyssey EXL Navi Automatique 2022
Fiche technique de Honda Odyssey EX-L RES Automatique 2022
Fiche technique de Honda Odyssey Touring Automatique 2022
Bien sûr, ce n'est en aucun cas une raison de rompre, car l'Odyssey a tellement plus à offrir. Elle a l'air cool, son équipement est robuste et elle est très dynamique. Ne prenez pas de décision concernant la fourgonnette sans d'abord lui donner une chance.
On aime
Il est difficile pour les minifourgonnettes d'avoir une apparence cool; Honda y est parvenu.
Une excellente dynamique
La puissance du V6
On aime moins
Siège de deuxième rangée un peu capricieux
Le plancher du coffre n'est pas complètement plat lorsque la troisième rangée est rangée.
Pas d'option hybride ou AWD
La concurrence principale
Chrysler Pacifica
Dodge Grand Caravan
Kia Carnival
Toyota Sienna
