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La traction intégrale pour le Ford Transit

Ford Transit | Photo : Ford
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Daniel Rufiange
Le rouage intégral du Transit sera en mesure de transférer 100 % du couple aux roues avant en cas de besoin

On ne vous présente pas fréquemment des nouvelles concernant l’univers du fourgon de livraison, mais les deux principaux segments où évoluent des joueurs appartenant à des compagnies que l’on connaît bien (Ford, FCA, GM, Nissan et Mercedes-Benz) sont par moment aussi fourmillant que ceux de produits vedettes de l’industrie.

Cette semaine, une nouvelle importante concernant un représentant Ford est tombée. En effet, parmi les modifications apportées au Transit pour 2020, on retrouve la possibilité d’obtenir la traction intégrale en option.

Ce dernier devient le deuxième à le proposer dans la catégorie des fourgons pleine grandeur, l’autre étant le Sprinter de Mercedes-Benz.

Deux éléments sont à souligner concernant le rouage. Ford mentionne que lors de la conception du véhicule, la chose avait été pensée. Conséquemment, le plancher du véhicule ne s’en trouve pas modifié (surélevé), ce qui signifie que les opérations de chargement ne s’en trouveront pas compliquées.

Ensuite, le couple peut être entièrement envoyé aux roues avant pour maximiser la traction. Voilà qui peut être fort utile dans le cas où un manque de poids à l’arrière prive le véhicule d’adhérence. Différents modes de conduite sont aussi intégrés au système afin de rendre plus fluides les déplacements sur certains types de surface.

Ford Transit
Ford Transit | Photo : Ford

Parmi les autres changements apportés aux différentes versions du Transit, on note l’arrivée de deux nouvelles motorisations. On parle ici d’un V6 de 3,5 litres qui remplace celui d’une cylindrée de 3,7 litres, de même qu’un 4-cylindres biturbo de 2 litres qui vient se substituer au moteur diesel de 3,2 litres. Le moteur EcoBoost V6 de 3,5 litres demeure quant à lui au catalogue.

La nouvelle boîte automatique à 10 rapports de Ford fait aussi ses débuts au service du Transit.

De nouvelles caractéristiques d’assistance à la conduite font également leurs premiers pas avec le véhicule. C’est le cas de l’assistance précollision avec freinage d’urgence automatique ainsi que de la technologie Ford Co-Pilot360.

Le modem FordPass Connect est quant à lui livré de série et offre la connectivité WiFi 4G LTE. Cette dernière peut permettre à 10 utilisateurs d’être branchés simultanément.

Le Ford Transit 2020 est attendu chez les concessionnaires à l’automne prochain.

Article par Auto123.om

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque