Hier, Ford a fourni beaucoup d’informations sur ce qu’elle préparait en matière d’électrification et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il y a du matériel intéressant à se mettre sous la dent.
En fait, la compagnie a passé la matinée d’hier à parler de son avenir, affirmant au passage que 40 % de ses ventes en 2030 seraient l’affaire de produits entièrement électriques. Cela signifie que la firme doit présenter un grand nombre de nouveaux modèles d’ici là. Deux des produits qui semblent être sur les rangs sont l’Explorer et le Bronco que nous attendons avec impatience.
Mike Levine, le directeur à la communication de produits pour Ford en Amérique du Nord, a profité de la plateforme Twitter pour faire connaître ces deux véhicules. Il a d’abord publié un gazouillis montrant un collage photo de la présentation donnée par Ford. Le collage en question montre une image représentant les contours de ce qui semble être un Bronco 4-portes monté sur une plateforme de véhicule électrique. La forme carrée est assez évidente, mais le pneu accroché au hayon vend la mèche.
Mike Levine a même fait référence à des « VUS robustes » dans sa publication. Sans que Ford confirme officiellement l’éventuelle venue d’un Bronco électrique, c’est un peu ce qu’elle a fait… à moins qu’on nous prépare un autre véhicule du genre.
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Lors de sa présentation, Ford a également dévoilé les lignes d’une camionnette et d’un fourgon. La compagnie a déjà annoncé le F-150 Lightning et le E-Transit, mais vous pouvez vous attendre à ce que d’autres modèles électriques profitent des deux nouvelles plateformes tout électriques annoncées par l’entreprise. Mike Levine a répondu à son propre gazouillis en expliquant qu’il y a « une toute nouvelle architecture électrique pour un pick-up pleine grandeur en développement ».
En plus des nouvelles concernant le Bronco, Mike Levine a fait allusion à un futur Explorer électrique. Il a partagé ceci sur Twitter à ce propos : « Oui, nous allons entièrement électrifier l’Explorer, comme vous pouvez vous y attendre, étant donné notre plan de livrer 40 % de notre gamme sous forme entièrement électrique d’ici 2030. »
Ford vend environ 200 000 Explorer chaque année ; ne pas offrir une version électrique serait un non-sens, considérant la direction que prend l’industrie.
Mike Levine a aussi fait allusion à la commercialisation de futures « icônes » électrifiées un jour, mais il n’a pas précisé de quels modèles il s’agissait. Actuellement, Ford considère les modèles suivants comme ses « icônes » : Bronco, Bronco Sport, F-150, Mustang, Mustang Mach-E et Ford GT. On ne sait trop pour la GT, mais une Mustang entièrement électrique, ainsi qu’un Bronco Sport sans moteur à essence pourraient tous deux voir le jour au cours de la décennie.
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