Monaco est le circuit le plus lent de la saison de Formule 1. Les rivaux de Mercedes pensent que le tracé urbain peut neutraliser l'avantage de la vitesse de pointe élevée de la W05.
Les écuries Red Bull et Ferrari arrivent confiantes à Monaco que le circuit puisse compenser leur faible vitesse de pointe, d'autant que le comportement de la RB10 en virage est reconnu comme le meilleur par les observateurs.
« Monaco est l'un de mes circuits préférés, c'est un défi absolu », de déclarer Sebastian Vettel.
« On ne peut pas se permettre une seule erreur, parce que l'on pourrait facilement se retrouver dans le rail. Un dépassement n'est seulement possible qu'avec une prise de risque extrême. Le meilleur endroit pour dépasser est avant la chicane du port, en sortant du tunnel étroit à 300 kilomètres à l'heure, alors que la chicane se passe en première vitesse », d'expliquer le quadruple champion du monde.
Fernando Alonso espère également que la Mercedes AMG sera plus vulnérable et que Red Bull pourrait même la défier.
« Je pense que Monte-Carlo sera l'une des rares possibilités de contester Mercedes, notamment pour Red Bull », de dire le pilote Ferrari.
« Ils (Red Bull) sont très rapides dans les virages, mais semblent perdre beaucoup de temps en lignes droites. A Monte-Carlo, il n'y a pas de ligne droite et Red Bull pourrait contrer Mercedes », d'affirmer Fernando Alonso.
L'Espagnol souligne que Ferrari ne vise pas simplement un podium à Monaco.
« Il est vrai que le championnat du monde est entre leurs mains (Mercedes). Ils ont un gros avantage, mais je pense que ce n'est pas différent de n'importe quel autre sport ou autre course, nous pouvons nous battre. Nous avons besoin d'un bon week-end et de prendre de bons points », d'ajouter Fernando Alonso.
La première séance d'essais libres débutera à 10 heures, heure locale, jeudi matin.
Les écuries Red Bull et Ferrari arrivent confiantes à Monaco que le circuit puisse compenser leur faible vitesse de pointe, d'autant que le comportement de la RB10 en virage est reconnu comme le meilleur par les observateurs.
« Monaco est l'un de mes circuits préférés, c'est un défi absolu », de déclarer Sebastian Vettel.
« On ne peut pas se permettre une seule erreur, parce que l'on pourrait facilement se retrouver dans le rail. Un dépassement n'est seulement possible qu'avec une prise de risque extrême. Le meilleur endroit pour dépasser est avant la chicane du port, en sortant du tunnel étroit à 300 kilomètres à l'heure, alors que la chicane se passe en première vitesse », d'expliquer le quadruple champion du monde.
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| Lewis Hamilton et Nico Rosberg, Mercedes W05. (Photo: WRi2) |
Fernando Alonso espère également que la Mercedes AMG sera plus vulnérable et que Red Bull pourrait même la défier.
« Je pense que Monte-Carlo sera l'une des rares possibilités de contester Mercedes, notamment pour Red Bull », de dire le pilote Ferrari.
« Ils (Red Bull) sont très rapides dans les virages, mais semblent perdre beaucoup de temps en lignes droites. A Monte-Carlo, il n'y a pas de ligne droite et Red Bull pourrait contrer Mercedes », d'affirmer Fernando Alonso.
L'Espagnol souligne que Ferrari ne vise pas simplement un podium à Monaco.
« Il est vrai que le championnat du monde est entre leurs mains (Mercedes). Ils ont un gros avantage, mais je pense que ce n'est pas différent de n'importe quel autre sport ou autre course, nous pouvons nous battre. Nous avons besoin d'un bon week-end et de prendre de bons points », d'ajouter Fernando Alonso.
La première séance d'essais libres débutera à 10 heures, heure locale, jeudi matin.